dettagli azienda
RS Security Co., Ltd.
RS Security Co., Ltd.
High Tire Killer,Security Tire Killer,Security Tire Killers
| Tipo di pagamento: | L/C,T/T,Western Union |
|---|---|
| Incoterm: | FOB,CIF |
| Quantità di ordine minimo: | 1 Piece/Pieces |
| Termine di consegna: | 7 giorni |
Interfaccia di comunicazione: RS485, TCP / IP
Protection Level: IP68
Material: A3 Steel
Operating Humidity: ≤95% No Condensation
IP: 67
Voltage: 220 V /50 Hz
Standard Color: Black And Yellow
Pacchetto: scatola di imballaggio in compensato
produttività: 3000 pcs
marchio: Sicurezza RS
Trasporti: Ocean,Land,Air
Luogo di origine: Città di Shenzhen, provincia del Guangdong, Cina
Abilità del rifornimento: 500pcs/month
Certificati : CE,ROHS,FCC
Porta: Shenzhen
Descrizione di Tire Killer:
Il sistema di spike unico e innovativo (Tire Killer) è stato sviluppato con l'obiettivo specifico di fermare un veicolo senza danneggiare i passeggeri. Progettato per separare gli pneumatici e resistere anche agli pneumatici run-flat di ultima generazione, è stato dimostrato sul campo come una soluzione particolarmente efficace per l'attraversamento delle frontiere e le posizioni in cui i veicoli passano ad alta velocità.
Azionamento pneumatico e tipicamente sincronizzato con una barriera a braccio leggero, il sistema comprende una serie di punte cave che attraversano l'intera larghezza della corsia. Quando la barriera è abbassata, le punte sono bloccate nella posizione sollevata e quando la barriera viene sollevata, le punte vengono abbassate nel terreno permettendo alle macchine di passare in sicurezza.
Le punte cave sono state progettate per garantire che un veicolo sia disattivato indipendentemente dalla direzione di avvicinamento. L'altezza e la larghezza delle punte sono state appositamente progettate per lacerare sia i piccoli pneumatici per veicoli privati che i pneumatici per veicoli commerciali di grandi dimensioni. Anche gli pneumatici run-flat che usano sia il metodo a muro solido che a ruota, vengono disabilitati allo stesso modo da questo sistema che è particolarmente spietato nella sua capacità di distruggere un pneumatico e danneggiare la ruota.
Adatto a tutte le condizioni climatiche, il sistema a punta incorpora un meccanismo autopulente e drenaggio.
Dettagli degli pneumatici :
| Model | RS |
| Width | 270 mm |
| Depth | 330 mm |
| Power Supply | 5-6 ATM air pressure 110-240V AC (Compressor) |
| Operative Options | Push button and Remote Control |
| In case of Power Failure | Manual Operation available with 05 cycle up and down movements |
| Control panel | Adjustable according to the customer need |
| Shock Resistance | High level and extremely sturdy |
| Finishing Treatment | Zinc coating (inside out), stainless steel cover, anti-corrosion treatment |
| Opening Speed | 2 seconds |
| Operating Temperature | -20 to 60 degree centigrade |
| Mobile or Fixed | Fixed |
| Foundation | 500 mm |
| System Type | Active 2-way spikes, Hollow with provision for Compressed Air Vent on each spike |
| Mechanism | Pneumatic |
| Cycles per hour | 250 |
| Cycle per day | 5000 |
| Length |
4 m |
Applicazione Killer per pneumatici:
Per applicazioni di sicurezza inferiori, è possibile installare Passive 1-Way Spike montato in superficie che incorpora picchi caricati a molla che vengono abbassati dal movimento e dal peso dell'automobile mentre passa nella direzione corretta. Qualsiasi tentativo di oltrepassare i picchi nella direzione sbagliata si tradurrà in più forature. I picchi incorporano un meccanismo a vite per consentire loro di essere bloccati manualmente in posizione abbassata per consentire temporaneamente ai veicoli di passare nella direzione sbagliata.
Tire Killer (Tire Killers, Yellow Tyre Killer, Road Safety Tire Killer, Traffic Barrier)
Elenco prodotti : Killer di pneumatici
